陶瓷电容器-四川华瓷-陶瓷电容器的特点

汽车电子器件行业做为MLCC等电子元器件关键的主要用途之一，汽车电子产业针对MLCC等电子元器件要求的推动关键反映在汽车电子化率的提高和新能源技术汽车行业的迅速发展2个层面。 

①汽车电子化率提高对MLCC要求的危害汽车电子器件产品包含车身汽车电子器件调节设备和车载式汽车电子器件调节设备，包含定位系统、中央控制系统、无线网站导航、车身稳定控制系统软件等，有利于提升汽车的安全系数、舒适度、合理性和趣味性，陶瓷电容器的特点，预估将来汽车电子器件装备在中低端、中车的使用价值比例都将有一定的提高。与通讯产品不一样的是，汽车电子器件具备更多的安全规定，该行业的提升也持续推动MLCC等电子元器件朝着化、精细化管理的方位发展。伴随着现代信息技术的发展和汽车无人驾驶技术等智能化系统过程的加快，汽车领域与IT行业持续结合，汽车电子化率提高发展趋势在未来将得到持续，进而推动MLCC的市场的需求持续释放出来。 

②新能源技术汽车迅速发展对MLCC要求的危害MLCC通常用以驱动力模块、转为模块、待速终止、再生制动、汽车发动机推动等众多阶段。不一样型号的MLCC使用量差别比较大。依据我国电子元器件协会的资料显示，汽车新能源技术化促使每辆的MLCC需求量从1，陶瓷电容器的常用材质，000-3，000颗提升到3，000-6，000颗，大可达10，000颗。在其中，陶瓷电容器安装，动力系统产生的MLCC增加量较大，依据Murata的资料显示，电瓶车动力系统应用的MLCC总数为2，700-3，100颗，而且主要是商品，而传统式车动力系统应用的MLCC总数为450-600颗，且均是基本型号规格商品。

片式陶瓷电容器加工-片式陶瓷电容器-四川华瓷MLCC

陶瓷电容器关键分成高压陶瓷电容器、多层陶瓷电容器、半导体材料陶瓷电容器这三种类型。高压陶瓷电容器高压陶瓷电容器的瓷料关键有钛酸钡环烷钛酸锶基两类。

钛酸钡基陶瓷材料具备介电指数高、沟通交流抗压特点不错的优势，陶瓷电容器，但也是有电容器弹性系数随物质溫度上升、接地电阻降低等缺陷。

钛酸锶结晶的居里温度为-250℃，在常温为立方米晶系钙钛矿结构，是顺电体，不会有自发性极化状况，在高电压下钛酸锶基陶瓷材料的介电指数转变小，tgδ及电容器弹性系数小，这种特点使其做为高压电力电容器物质是十分有益的。

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MLCC制造流程

陶瓷粉料&金属电极共烧技术壁垒高，MLCC由多层陶瓷介质印刷内电极浆料，叠合共烧而成，需解决不同收缩率的陶瓷介质和内电极金属如何在高温烧成后不会分层、开裂，即陶瓷粉料和金属电极共烧问题。而低温陶瓷共烧技术就是解决这一难题的关键技术，掌握好该技术可以生产出更薄介质、更高层数的MLCC。

MLCC简称片式电容器，是由印好电极（内电极）的陶瓷介质膜片以错位的方式叠合起来，经过一次性高温烧结形成陶瓷芯片，再在芯片的两端封上金属层（外电极），从而形成一个类似独石的结构体，故也叫独石电容器。

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